Strona główna  |  Wydawnictwo  |  Kontakt  |  Reklama
.

 
Aktualności

»


POLITYKA i SPOŁECZEŃSTWO 
Senackie komisje o reformie publicznego transportu zbiorowego


Nowa rola marszałków województw, minimalny standard połączeń oraz zmiany w finansowaniu przewozów – to najważniejsze założenia rządowego projektu nowelizacji ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. 


Projekt ustawy o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz niektórych innych ustaw zakłada gruntowną reformę systemu organizowania przewozów pasażerskich w Polsce. Jej głównym celem jest przeciwdziałanie wykluczeniu transportowemu, szczególnie na terenach wiejskich, oraz stworzenie spójnej i przewidywalnej sieci połączeń obejmującej cały kraj.

Jednym z najważniejszych elementów projektu jest powierzenie marszałkom województw funkcji integratorów publicznego transportu zbiorowego. Do ich zadań będzie należała koordynacja przewozów o charakterze użyteczności publicznej oraz sieci komunikacyjnych poszczególnych organizatorów, z uwzględnieniem istniejących połączeń komercyjnych.

Marszałkowie będą odpowiadali m.in. za tworzenie wojewódzkiego schematu sieci komunikacyjnej, integrowanie przewozów gminnych, powiatowych i wojewódzkich, a także dążenie do zapewnienia spójnych połączeń na granicach województw. Pozwoli to na identyfikowanie obszarów, w których oferta transportowa jest niewystarczająca, oraz ograniczanie nieuzasadnionego dublowania linii na tych samych odcinkach.

Integracja na poziomie regionalnym ma umożliwić efektywniejsze planowanie tras, częstotliwości kursowania oraz punktów przesiadkowych. Wojewódzki schemat sieci komunikacyjnej będzie uwzględniał zarówno przewozy publiczne, jak i komercyjne, dając samorządom rzeczywisty obraz funkcjonowania transportu na terenie całego regionu.

Istotnym zadaniem marszałków będzie również integracja różnych gałęzi transportu. Samorządy województw, jako organizatorzy regionalnych przewozów pasażerskich, w szczególności kolejowych, odpowiadają za linie stanowiące komunikacyjny kręgosłup regionów. Nowe przepisy umożliwią uzupełnienie ich spójną siecią połączeń autobusowych oraz zawieranie porozumień służących integracji regionalnych systemów transportowych.

Na realizację nowych zadań samorządy województw mają otrzymywać środki w wysokości 0,75 proc. puli przeznaczonej dla danego województwa w ramach Funduszu Przeciwdziałania Wykluczeniu Transportowemu.

Źródło: https://polskieregiony.pl/

2026-07-23 10:03:00

powrót

Dołącz do dyskusji na stronie

»

Komentarz:
Text:
Podpis:
Nazwa:
WWW:

Wysłanie komentarza oznacza ze zgadzam się na regulamin.
Dołącz do dyskusji na FB

»

 

»

URZĘDY MARSZAŁKOWSKIE

»

POBIERZ BEZPŁATNIE

»

Wydarzenia w najbliższym czasie

»

26 sierpnia, Warszawa, Posiedzenie Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego, https://www.gov.pl/

28 sierpnia, Sanok, Posiedzenie Zarządu Związku Miast Polskich, https://www.miasta.pl/
Newsletter

»

Zamów newsletter


Sprawdź co słychać w największych samorządowych korporacjach

»